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L'Intérieur Avant de la 207
Tableau de bord - Poste de Conduite
Rien à dire, c'est du Peugeot, du bien conventionnel, avec apparemment une
qualité en hausse par rapport à la 206 ('faut dire, si même Fiat y arrive - cf Croma -, en y mettant
un peu plus d'argent que d'habitude Peugeot devrait pouvoir le faire).
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
Ici, une vue du poste de conduite et de la planche de bord de la Peugeot 207.
Le volant à trois branches est tout-à-fait classique, et n'a pas grand chose d'innovant. On dirait un volant de 206 réutilisé pour limiter
les coûts.
Avec un peu d'imagination, la forme de vague de la planche de bord et un rappel de la calandre de la version sport,
comme on peut le voir sur l'image ci-dessous.
La forme des aérateurs rappelle vaguement celle des phares.
On remarque un rangement pratique ouvert au-dessus de la boîte à gants.
Pas mal pour mettre des cartes routières.
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
On présente une vue plus en détail du poste de conduite de la Peugeot 207.
Comme précisé plus haut, le volant n'a rien d'exceptionnel.
Les 3 compteurs cerclés d'aluminium confèrent un caractère sportif à l'ensemble, même si le matériau utilisé fait un peu trop 'plastique bas de gamme'.
La finition présentée ici est dans des tons sombres. Sportif, mais un peu austère. Les tons gris clairs semblent plus réussis.
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
Ici, une vue aggrandie des compteurs.
La lecture des informations essentielles a l'air aisée. Les plastiques entourant ces compteurs font quand même rudemment bas de gamme.
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
Les boutons de climatisation ou de ventilation sont fonctionnels, mais font plus 'années 80' que 2005. un peu dommage.
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
On dirait qu'il y a des témoins d'alarme d'oubli de ceintures de sécurité sous l'afficheur central.
Cette version a une boîte de vitesses robotisée.
On remarque la palette de changement de vitesses en couleur aluminium, derrière le volant - signe (+) -
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
La planche de bord est quand même assez épurée.
Elle semble être constituée d'une seule partie. En gros si votre Airbag passager se déclenche par erreur, il faut tout changer...
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
Une vue similaire à la précédente, avec des sièges en tissus à la place des beaux sièges en cuir noir précédents.
La boîte de vitesse est manuelle. Le levier de vitesses a quand même des airs de Citroën C3.
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POSTE DE CONDUITE DE LA PEUGEOT 207
Voici le pommeau de vitesse de la version boîte robotisée de la Peugeot 207.
Pas mal.
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Accueil 207
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